Ege Bölgesi ve özellikle Denizli-İzmir hattının ülkenin en yoğun ulaşım bölgelerinden birisine sahip olmasına rağmen demiryolu hizmetlerinin yetersizliğinden yakınan Nazilli Ticaret Odası Başkanı Nuri Arslan, yenilenen hızlı tren hattının da tek hat olarak yapıldığı için beklenilen rahatlamayı sağlayamadığını belirtti.
İzmir ile Denizli arasındaki bölgede yer alan sanayi alanlarının fazlalığı, nüfus yapısının yoğunluğu ve lojistik potansiyelin çift hatlı hızlı tren yatırımını zorunlu kıldığını ifade eden Nuri Arslan, bu ihtiyacın dikkate alınıp çalışmaların bir an önce başlaması gerektiğine vurgu yaptı. Arslan ayrıca, “Lojistik ve ulaşım alanında çift hatlı hızlı trenin olmaması bölgenin gelişimini engellemektedir. Bu durum özellikle uluslararası rekabette dezavantaja sebep olmaktadır” diyerek, iktidar milletvekillerine seslendi.