Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan kararla aralarında İzmir-Aydın Otoyolu’nun da bulunduğu bazı köprü ve otoyolların işletme haklarının 30 yıllığına özelleştirilmesinin önü açıldı. Karar kapsamında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile çok sayıda otoyol ve çevre yolu da bulunuyor. Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Aydın önceki dönem Milletvekili Ali Uzunırmak, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda düzenlemeye tepki göstererek, “2026 yılında, Devletin (Kamunun) 30 yıllık ‘Gelirleri Satılacak’” ifadelerini kullandı.
Karar Ne Getiriyor?
Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre söz konusu köprü ve otoyolların mülkiyetinin özelleştirme işlemleri; işletme hakkının verilmesi, kiralama, gelir ortaklığı modeli veya mevzuatta öngörülen diğer yöntemlerle gerçekleştirilebilecek. Köprü, otoyol ve bağlantılı tesisler tek bir bütün halinde ya da ayrı gruplar halinde özelleştirilebilecek. Kararda sözleşme süresi 30 yıl olarak belirlenirken, özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörülüyor. Özelleştirme tamamlanıncaya kadar bakım ve onarım sorumluluğu Karayolları Genel Müdürlüğü’nde kalacak. Devir sonrasında ise işletmecilerin bakım, onarım ve diğer yükümlülükleri KGM tarafından belirlenecek ve denetlenecek.
İzmir-Aydın Otoyolu da Listede
Düzenleme kapsamında İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu ile birlikte 30 yıllık özelleştirme sürecine dahil edilen ulaşım güzergahları arasında yer alıyor. Değerlendirmesinde kamu yönetiminin denetlenmesine vurgu yapan Uzunırmak, “Ülkenin kendi bütçe imkânlarıyla yaptığı ve gelir getiren işletmelerin, 30 yıllık gelirlerinin sıkışmış ticaret erbabının daha iyi anlayacağı yol olan, uluslararası tefecilere çek veya senet kırdırılmasıdır. Bugünkü yönetim, gelecek 30 yıllık kamu gelirini kendi iktidarının bir yıllık bütçesinde kullanacak ve muhtemelen bunu bir seçim bütçesi savurganlığıyla harcayacaktır. İktidarların, sandık + hukuk (gerçek uygulamalarıyla) yoluyla denetlen(e)mediği rejimler demokrasi değildir” diye konuştu.
“Kamu Gelirleri Nerelere Harcanacak?”
Paylaşımında özelleştirme kapsamına alınan varlıkları sıralayan Uzunırmak özellikle İzmir-Aydın Otoyolu’nun da listede bulunmasına dikkat çekti. Söz konusu düzenlemenin kamu açısından ne anlama geldiğinin sorgulanması gerektiğini savunan Uzunırmak, “Bu satışın sonunda, yüzde kaçla çekimizi/senedimizi kırdırıyoruz? Satın alan, muafiyetlerle beraber yüzde kaç kazanacak? Bu kamu (halkın) parası nerelere, ne maksatla harcanacak” dedi.